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¿Cuándo comprar regalos de Navidad online para recibirlos a tiempo? La respuesta es ahora

  • noviembre 11, 2020
  • by Martin Elias Londoño

Papá Noel es el mejor trabajador de logística global, entregando regalos mágicamente en todo el mundo en una sola noche.

El resto de nosotros tenemos que depender de sistemas de entrega más mundanos para conseguir regalos debajo del árbol de Navidad y en las medias, y este año esos sistemas están bajo una enorme presión. [19659005] Entonces, si está pidiendo regalos en línea, ¿qué tan tarde puede dejarlo para garantizar que lleguen a tiempo?

Nuestro consejo es que bloquee sus pedidos en los próximos días. Es posible que cualquier pedido de fines de noviembre no llegue antes de 2021.

Incluso si está planeando hacer compras navideñas tradicionales, hágalo más temprano que tarde. Las cadenas de suministro que suelen mantener las tiendas abastecidas durante diciembre podrían quedarse atrás.

Si lo deja demasiado tarde, es posible que descubra que el artículo más buscado está agotado.

Presiones de paquetes

Los servicios de entrega han estado sometidos a tensión durante la mayor parte de 2020 debido al dramático aumento de las compras en línea impulsado por la pandemia de COVID-19.

En los EE. UU., Las compras en línea han aumentado más del 30% interanual. El Reino Unido es similar y se prevé que aumente a medida que el país entre en otro bloqueo. En Australia, ha aumentado más del 75% con respecto al año pasado.

Con las ventas en línea en septiembre ya más de un 7% más altas que el pico de Navidad de 2019, Australia Post proyecta un gran aumento en el mes anterior a Navidad.

Número de compras en línea, Australia, 2019-2020

Australia Post

Lo que esto significa, por supuesto, es que hay muchos más paquetes para entregar, más de ocho veces el promedio mensual si se tiene en cuenta 2019. A los servicios de entrega les resultará difícil, si no imposible, hacer frente.

Como señaló James Thomson, director de estrategia de la empresa estadounidense Buy Box Experts (un proveedor de servicios de los vendedores de Amazon), el eslabón más débil de la cadena de entrega es “el último -mile delivery capacity ”.

Con los consumidores moviendo tantos dólares de compras en línea, todos esos sitios necesitan entregas de última milla a través de UPS, FedEx, USPS, etc. […] Si bien estos transportistas están desarrollando capacidad, es probable que no construir en cualquier lugar lo suficientemente cerca, lo que resulta en envíos tardíos y clientes decepcionados.

Si ese es el caso en los EE. UU., Es aún más cierto en Australia. En 2019, Australia Post entregó el 41,5% de los paquetes en las instalaciones. Si bien este y otros servicios postales (como el Royal Mail del Reino Unido) contratan miles de trabajadores ocasionales desde septiembre para hacer frente a la carga, todavía hay un número limitado de instalaciones de clasificación y vehículos de reparto.

Demoras en el extranjero

A estas demoras en las entregas locales, agregue las demoras para las mercancías que vienen del extranjero.

Muchas regiones están experimentando renovadas restricciones de COVID-19, lo que reduce las capacidades de fabricación y distribución. Estas interrupciones, que se remontan a todo el año, significarán escasez.

Además, muchos artículos «enviados» desde lugares como China han venido históricamente por vía aérea, no solo en aviones de carga especiales, sino también en aviones comerciales de pasajeros. Antes de la pandemia de COVID-19, la mitad de toda la carga aérea se transportaba en aviones de pasajeros. La Organización de Aviación Civil Internacional estima que la «capacidad de carga aérea» de los aviones de pasajeros ha caído un 80%.

Organización de Aviación Civil Internacional

Si bien la capacidad de los cargueros ha aumentado, a fines de octubre la capacidad mundial de carga aérea todavía era un 20% menor que un año

Diciembre suele ser el período de mayor actividad para los viajes aéreos, y estos vuelos de pasajeros adicionales ayudan a entregar mayores volúmenes de carga. Ese no será el caso este año. Por lo tanto, espere que las entregas que dependan del transporte aéreo demoren más.

Actualmente, Australia Post recomienda permitir más de 25 días para las entregas internacionales.

Post prisa

Estas presiones en las cadenas de suministro internacionales también afectarán las existencias en tiendas minoristas.

Incluso en el mejor de los tiempos, las cadenas de suministro se ven empujadas al límite hacia el final del año. Si no son saludables para empezar, la Navidad puede ser la última gota. El inventario de productos tan diferentes como bicicletas, videojuegos y mancuernas ya está muy bajo.

Los letreros están ahí: mensajes de agotamiento de existencias, advertencias sobre los tiempos de envío previstos y grandes retrasos en los plazos de entrega prometidos.

Así que quieres la experiencia navideña completa con un árbol lleno de regalos, haz tu pedido o compra ahora para evitar decepciones.

Este no es un año para posponer las cosas o esperar hasta el último momento para obtener la mejor oferta. En 2020 primero, se servirá primero.

Imágenes utilizadas por cortesía de Pexels / freestocks.org


Este artículo se vuelve a publicar de The Conversation bajo un Licencia Creative Commons. Lea el artículo original.

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